旧金山，又译作圣弗朗西斯科。提到旧金山，脑海里就浮现出金门大桥和Cable Car的画面。而它的丘陵地形更创造出了全世界难得一见的道路系统。在此开车，就有如坐在云霄飞车，从顶端准备俯冲向下般的感觉。至于其它许许多多的景观，也常出现在电影里(The Rock)，所以到了这边，可能会有似曾相识的感觉。无怪乎它会被评选为有生之年一定要去的地方之一。

旧金山又名三藩市，位于加州海岸一个狭长半岛的尖端，东临旧金山湾，西滨太平洋，北隔金门海峡(Golden Gate)和对岸的半岛相望。东边有海湾大桥(Bay Bridge)和奥克兰相接，西边有金门大桥和北方的另一半岛相连。围绕着旧金山湾的大大小小城市与有“雾都”之称的旧金山合成所谓的“湾区”(Bay Area)。湾区的南方有圣荷西(San Jose)和帕拉阿图(Palo Alto)等著名都市，史丹佛大学和硅谷即是在此区；东方为奥克兰和柏克莱大学的所在。整个湾区的交通四通八达，非常便利。

欧洲人在1542年开始了对旧金山湾区的探险。而印地安人居住于此已有一万至两万年，居民一万人以上。1776年美国东岸的清教徒刚成立美国时，西班牙人也在此兴建传道院，加速了原住民文化的终结。1820年代具有冒险精神的美国拓荒者开始从东岸移入这个地区，和西班牙人、墨西哥人共同生活在这块土地上。1846年美国的国旗开始在这片土地上飘扬，三藩市(San Francisco)的名字在隔年启用。

1848年人们在今日加州首府的三十哩外发现了金矿，淘金热有如瘟疫般传染开来，镇上居民不分职业纷纷涌进金矿区，工商业活动一度停摆。但风闻而至的各地人民很快的便恢复且更繁盛了旧金山的商业活动。到了1850年底加州土壤表层的金矿已渐枯竭，淘金者从一般的市井小民逐渐由大公司所取代，接续着之后二十年的金矿开采。

直到1906年加州大地震来袭前，旧金山已成为一个繁荣的大城市。大地震在旧金山造成大规模的死伤，带来的大火毁灭了全市，居民花了两年半的时间才重建家园，成为现在的旧金山市。1989年时旧金山湾区又发生规模7.1的大地震，这是自1906年以来的最大地震，造成多人死伤和许多建物受损。

现在的旧金山是加州的重要港口城市，住着来自各个国家的人民，各种文化在这个都市汇流着。华人在旧金山市的总人口中占有百分之十二，黑人也占有同样的比例，另外有少数的菲律宾人、日本人、尼加拉瓜人、西班牙人、意大利人、越南人和萨摩亚人。

旧金山的交通以湾区为中心，自成一个环状的系统，其内的空中交通、陆上交通和海上交通都非常发达，互有连结。

旧金山国际机场(SFO)位在旧金山东南方25公里外。SFO共有三个航站大厦：国际航站大厦、北航站大厦和南航站大厦。绝大多数非美国的航空公司和从世界各地来的航机均在国际航站大厦停留。北航站大厦是美国、加拿大、联合航空的停驻处。美国国内的航空公司则多半驻在南航站大厦。从SFO搭出租车到市中心约三十分钟，车资约$30~35。您也可以搭BART或Caltrain火车到市中心。国际航站大厦和北航站大厦有巴士接送到BART的Colma站，约15分钟，公车票价1美元；从火车站到市中心的火车票价为2.25美元，每小时三至八班车。Caltrain的Millbrae站和机场间的接驳公车是免费的，火车约半小时到一小时一班，车资2美元，约25分钟到市区。若要搭巴士到市区则有每15分钟一班的SFO机场公车和每半小时一班的SamTrans公车可供选择；前者车资10美元，后者2-3美元。另外您在离开入境大厅时会见到许多人在招揽乘客，他们是以专车的方式将乘客送到府。车资约在10-25美元，路线愈远，收费愈高。机场的游客服务中心柜台有供取阅的旧金山市旅游指南，里面不定期附有当地交通的折价券。

旧金山因位在湾区，是湾区捷运系统BART (Bay Area Rapid Transit)的一个大站。BART全长95哩，共有五条路线，三十九个站，是完全由计算机操作的地下铁。这五条路线分别是律奇门─科马线(Richmond-Colma)、弗雷门─得里市线(Fremont-Daly City)、律奇门─弗雷门线(Richmond-Fremont)、匹兹堡─科马线(Pittsburg-Colma)、都柏林/别列曾敦─得里市线(Dublin/Pleasanton-Daly City)；其中在旧金山市停的站有Embarcadero、Montgomery St.、Powell St.、Civic Center(市政中心)。

除了BART，Caltrain也是另一个选择。这条火车线是从Gilroy经过圣荷西(San Jose)，再到旧金山，和BART的路线几乎不重叠。Gilroy到Tamien段只有上下班的时间有班车，周末停开。Tamien到旧金山段平均一小时一班车，上下班时间的班次多一些。

旧金山市区的缆车(Cable Car)是观光客一定要搭的交通工具。倒不是因为缆车快捷舒适，而是因为它是旧金山一部活的历史书。缆车于加州淘金热开始的时期建成，至今已度过一百多个年头。它是因应旧金山市高低起伏的地形而兴建，在搭乘时有如坐云霄飞车一般，时有飞腾俯冲的快感。现在的缆车有三条路线，一是波为─梅森街线(Powell-Mason Line) ；二是波为─海德街线(Powell-Hyde Line)，两者都从波为街和市场街的交叉处起站，终点也都靠近渔人码头；第三是加州街线(California Street Line)，从金融区(Financial District)起站，途经中国城，终点在凡尼斯路(Van Ness Ave.)。欲搭乘缆车者可以在起站、终站或路线上任一设有站牌的地方上车。如果是在起点和终点以外的地方搭乘，须注意下列事项：

1. 请在人行道上等候，并在车来时向驾驶挥手示意。

2. 务必等缆车完全停止再上车，车厢的两边都可以上车。

3. 您可以选择坐或站在车厢内。

艺术宫是建筑师伯纳·马白克(Bernard Maybeck)的杰作，于1915年巴拿马太平洋博览会开幕期间所兴建，原始构想就是以罗马废墟式样为蓝图。兴建的目的主要除了欢庆巴拿马运河全面通运外，也为鼓舞旧金山市在1906年地震浩劫后之重生。由于兴建之初的构想只是因应临时庆典之用，因此这栋建筑很快开始分崩离析，最后在1960年初重新整建，恢复原建筑师马白克设计的残败废墟外观。远观宏伟的艺术宫，只见哥林多式圆柱建筑依傍一泓湖水而立，光可鉴人的湖面上白天鹅与海鸟悠翔遨游，不禁令人油然心生“宗庙之美，百官之富”之叹，近游才知原来它只是座徒具外壳的牌楼。市区巴士28、43、76号在Lombard路上有车直达艺术宫。

旧金山中国城是世界最大的中国城，相较于洛市老华埠，它的规划较为完善，整齐又美观。由于范围太大，建议您由Bush St.和Grant Ave.交口的“天下为公”牌坊走起，穿过两条街，约莫十分钟便来到圣玛莉广场及天主教，由此续往前走可达花园角，1846年美国国旗首度在此升起，因之此地被称为旧金山诞生地。此处多为广东人，国语在这儿有点施展不开。光临旧金山中国城，俨然是进行一趟中国近代史之旅，传统的中草药店、雕龙画凤的牌坊楼宇、骨董画廊及金石玉器店，参差混杂在灯红酒绿的食肆酒坊间，周末晚餐时分街头四处只见人头钻动，就像一个热滚滚的夜市一般。当地的中国文化组织，“中华文化基金会”(Chinese Culture Foundation)甚至安排专门的中国城之旅，以徒步方式带领游客完全畅游中国城。

橘红色的金门大桥是旧金山最明显的地标，耗资三千五百万美元兴建，于1937年通车启用。大桥横跨旧金山湾，主要连接旧金山与Marine County。桥身为独特的橘红色(International Orange)，当初采用该色的根据是因为橘红在大雾中能见度最高。这座世界上最长的悬吊桥由约瑟夫史特劳斯设计，当时被称为「无法兴建的桥」。塔约65层楼高，桥面出水220呎，总长1.2哩。在1987年5月24日金门大桥50岁生日时，一天内吸引200,000群众群挤桥面，导致桥面往下降低10呎！这座扶不起的阿斗，如今已是人类建筑史上最伟大的奇观。晴朗的日子里，金山大桥朝辉夕照，气象万千，已属美不胜收；若在雾中远观，这桥更如同天地混沌间造物者不经意画出的一道幽冥，在雾海之中虚无缥渺地若隐若现。东北及东南桥端各有旅客泊车风景点。

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位于加利福尼亚州（加州）的洛杉矶，是美国的第二大城市，拥有全世界最丰富的娱乐资源，疯狂刺激的魔术山，老少咸宜的迪士尼乐园，或者去环球影城体验拍电影的快感。影响全球电影最深的好莱坞也在洛杉矶。而它多元化的种族特色，更加添了许多不同的异国风味。在这里，几乎可以吃到任何国家名族的菜肴，看到许许多多来自世界不同角落的各色人种，如果有机会，还可以谱一段异国恋曲。

1769年，西班牙的探险家来到加州的旧金山和圣地亚哥之间的海岸开疆辟土，为的是建造传教的机构，使原先居住在这里的印第安人归化基督教，以便逐渐的接收这块土地，使之成为西班牙在海外的领土。当这群人进入现在的洛杉矶时，一位神父在这块“乐土”上看到殖民的希望。最后在西班牙国王的命令下，加州的总督于是展开了在此处兴建村落的计划。

这个加州总督有计划的兴建了广场、农田、牧场、传道院，并以金钱和土地利诱墨西哥人来此定居。尽管如此，移民来此的人并不多，加州总督甚至得亲自下乡召唤人民。终于在1781年的9月4日，44个人集合在San Gabriel传道院前。在总督的带领下，他们和士兵、传道院的神父、一些印第安人共同来到新落成的村庄前。大伙聆听着总督的发表演说，以及神父们的祝福词和祈祷语，然后这个被命名为“天使女王圣母玛利亚的城镇”于是诞生。这也是洛杉矶Los Angeles一词的由来。美国人一直等到1820年代才到这个地区。1850年的4月4日洛杉矶正式升级为大洛杉矶区(The Greater Los Angeles)的首府。当时的人口普查显示当地的居民只有1610人。  

今日的洛杉矶幅员广大，光是洛杉矶郡本身就有10,540平方公里，超过350万人；而整个大洛杉矶区更是拥有超过1200万的人口，以美国的面积来说，密度算是高的了。洛杉矶原本为全美第三大城，而在1982年超越芝加哥，跃升第二。

本地的气候温和干爽，四季如春，比台湾还温暖。

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大峡谷国家公园位于亚利桑那州北边，占地1904平方英哩，成立于1919年。大峡谷在1979年纳入联合国教科文组织的世界遗产(World Heritage)名单。
    几乎每个到大峡谷的人，都会不约而同的被震撼。望者深不见底的山谷，颜色千变万化的山壁，时而峥嵘，有时平缓，偶而看见几只老鹰在谷中遨翔，方才了解自身的渺小。黄昏时的峡谷更美，只见闪烁的金光，洒在满山遍野的橙红上，有如火红的炭，在炉中散发着热力。在此欣赏大自然最伟大的雕塑时，请把想象的天空打开，用心去感觉体会山头的形状，而不是等别人告诉你它像什么。

大峡谷东西长277哩，宽18哩，深将近1哩，早在1万1千年以前，这里就有人类的踪迹，并且有一些1500年前的印地安古文明。印地安Paiutes部落把此地叫做Kaibab，意谓横卧的山。1857年，Lieutenant Joseph Ives率领考察团来到此地，并在报告中写到此地无任何价值，我们是第一个，也是最后一个到此的人：真是一个满脑子帝国主义的白猪。不过几年后，1869年由John Wesley Powell率领的考察团利用科罗拉多河穿越大峡谷，全程约1000哩。在历尽千辛万苦，损失了三个人之后，他记载着此地乃最后一个未开发的无价之宝，并且于1872年命名此地为大峡谷。今天，每年有超过五百万人到此一游。

大峡谷大致上可分为三区：南缘(South Rim)、北缘(North Rim)和谷底(Inner Gorge)。南缘海拔6900呎(2100公尺)，是最多游客到访的地方。西线(West Rim Drive)从Mather Point到Hermits Rest全长8哩(13公里)，访客中心、火车站和餐厅旅馆都在这条路上。比较特别的建筑还有山崖边的Lookout Studio和印地安古屋Hopi House。东线(East Rim Drive)从Yaki Point到Desert View全长23哩(37公里)，在Desert View可以登上70呎高的Watchtower远眺，美景尽收眼底。

北缘海拔7498呎(2500公尺)，每年的五月中到十月中开放，温度也低一些。虽然从南缘开车到北缘只有10哩宽，开车却长达215哩，也可选择走路穿越谷底，约21哩，但要花上两三天。北缘几乎没有服务设施，换句话说，受到的人为破坏更少。谷底海拔只有2400呎(700公尺)，夏季温度高达摄氏50度，且日夜温差极大。到谷底有好几条路可走，Bright Angel Trail是最受欢迎的一条。如果只到印地安花园(Indian Garden)可当日往返，不需注册。不过下山容易上山难，所以还是先锻炼好体力再说啰。

大峡谷国家公园南缘里设施完善，应有尽有，五月中到十月中还有免费的游园车。记得多带件外套，因为早晚温差很大。公园南边的Tusayan有许多餐厅旅馆和加油站，不过旺季还是一房难求。  

到公园南缘有2个出入口：

东口，89号公路转64号公路往东；

南口，I-40转64号公路往西(北) 。

对火车情有独钟的人，不妨试试大峡谷铁路，每天有一个班次往返威廉(Williams)和峡谷。经济舱(Coach Class)最便宜，；高级瞭望舱分别为$119.95和$94.95，不过十岁以下禁止乘坐；豪华客厅舱票价同展望舱，无年龄限制。

公园北缘：ALT89号公路转67往南。

更多美国国家公园：

大盆地国家公园(Great Basin National Park)   Hawaii Volcanoes N.P.

拱门国家公园(Arches National Park)   红杉国家公园(Redwood N.P.)

落矶山国家公园(Rocky Mountain)   黄石国家公园(Yellowstone N.P.)

梅莎维德国家公园(Mesa Verde N.P.)   优胜美地国家公园(Yosemite)

锡安国家公园(Zion N.P.)

成立于1872年3月1日的黄石国家公园，是全世界第一个也是最老的国家公园，并且在1978年纳入联合国教科文组织的世界遗产(World Heritage)名单；不过因为生态的破坏，95年被列入危险级。公园占地90万公顷，地跨怀俄明(Wyoming)、蒙大拿(Montana)和爱达荷(Idaho)三州，共有五个入口，夏季时全部的入口都会开放，而冬季则仅开放北方入口。所以到黄石公园一游的朋友，可真要选对时间。若您在五月份之前来，公园大部分地方都未开放，十月才来的话，公园又准备过冬天了，当然又是大部份设施都关闭了。  

在炎炎夏日的七月份,从东口进入，此时谷内不仅气候凉爽，更令人惊奇的是冬天的残雪未融，有的索性堆起了雪人。继续前行，黄石湖(Yellowstone Lake)就在眼前。透心凉的湖水清澈见底，伴着远山的倒影，好不美丽。过了钓鱼桥(Fishing Bridge)往北行，便到了泥池塘冒着汽泡的泥火山(Mud Volcano)，泥池洞穴里，还可以听到龙吼。地热冒着烟，是很奇特的景观。刚进入园区时，每一个冒烟的地方都停车驻足。到了最后，又都不稀奇了。

离开泥火山前往艺术家点(Artist Point)的这段路，绝对精彩可期，千万不能错过。路两旁的大草原上，居然居住者不下数百头的野牛(Buffalo)，放眼望去，绿色中夹杂着无数的黑点，而近在咫尺者，更是令人望而生畏；还好它们只是乖乖的吃草。也许被惊扰惯了，而且国家公园里真的很安全，野牛对人类，可是一点也不在乎。  

艺术家点的确名不虚传，该区的岩石有以黄色为主的各种色彩，黄石之名便是由此而来。而高层瀑布与低层瀑布的曲线，更是美的让人惊叹。如果时间允许，花些时间去峡谷走一趟，才会有不同的体会。这一走可需要一些体力，尤其是到低层瀑布的三百四十二阶铁梯，没有一位游客可以一趟走完的。不过当您亲身体会瀑布隆隆而下的壮观场面后，便觉得值回票价了。

也许由于时间的不够，离开艺术家点之后，便可经由麦迪逊(Madison)往老忠实喷泉(Old Faithful)开去。老忠实喷泉约每75分钟喷一次，有时运气差些，前脚刚到，后脚就喷完了。为了不虚此行，您可要可足足等上70多分钟呦，虽然这样，等待还是有回报的，之后的喷发，很可能比第一次来的高且久。整个老忠实喷泉区还有一大片各式大小形态不一的喷泉和间歇泉，不过都略逊一筹。

在公园里开车，只要半路上有很多车或人停着的地方，一定是大家发现了野生动物（如野牛、鹿等），这个机会当然不会放过，但是奉劝大家最好别太靠近，以免发生意外。1988年的森林大火烧掉了黄石国家公园36%的面积，要让这些森林复原不是件容易的事，得花上很长的时间。直到今天，还不时可以看见当年火烧的痕迹。

黄石公园非常大，想一天玩完全部是不可能的，只能选重点。如果想多待几天，请早预约旅馆。  

到公园有好几条路可用：

南口，I-15转89号公路

西口，I-15转20号公路；I-90转287号或191号公路  

北口，I-90转89号公路

东口，I-90转14号公路

东北口，I-90转212号公路

更多美国国家公园：

大盆地国家公园(Great Basin National Park)   Hawaii Volcanoes N.P.

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大峡谷国家公园(Grand Canyon N.P.)   锡安国家公园(Zion N.P.)

严格说起来，峡谷圆环并不是一个风景点，而是包括大峡谷在内的一块周长1400哩的土地。这块区域地跨犹他、科罗拉多、新墨西哥和亚历桑那四个州，涵盖了犹他州的拱门、布莱斯峡谷、锡安、国会矿脉(Capitol Reef)、峡谷地(Canyonlands)；亚历桑那州的石化森林(Petrified Forest)、大峡谷、纪念碑山谷和科罗拉多州的梅莎维德共九个国家公园，加上天然石桥(Natural Bridges)、彩虹桥(Rainbow Bridge)等十二个国家纪念地，格兰峡谷(Glen Canyon)等三个国家娱乐区(National Recreation Area)，以及六个国家森林。另外还有Navajo、Ute和Hopi三个印地安保留区及四州交界点。

虽然此地横跨四州，但是90%的精华区都在犹他。格兰峡谷位于犹他最南边，包围着美国的第二大人工湖，包威尔湖(Lake Powell)。搭船往峡谷里去，约50英哩(80公里)即可到达彩虹桥国家纪念地。彩虹桥高290英呎(88公尺)，相当于自由女神，宽275英呎(84公尺)横垮过河，是全世界最大的天然石桥。不过到此地请抱着一颗尊敬的心，因为这可是印地安人的宗教圣地喔。如果觉得只看一个彩虹桥不够，可以到东北一点的天然石桥国家纪念地，里面有三个大石桥，也是相当壮观的。

峡谷圆环位在科罗拉多高原(Colorado Plateau)，面积和加州差不多。约在三亿年前，这里是一片汪洋和沙滩，在四千万到二千二百万年前，由于地壳的向上运动形成高原；一千万年前部分地壳断裂分离，并持续向上运动，而形成一些较小的高地。今天这里遍布着峡谷、台地、悬崖、孤峰和尖塔等特殊的地理景观，有年轻的石头，也有廿亿年前的地层，这些地方彼此相距不过二百英哩，犹他州境内的科罗拉多高原，更是由北而南陡降数百英呎，呈现出壮观的楼梯景象。对地质学有兴趣的内行人，千万不可错过这块瑰宝；外行看热闹的，更是不能略过此地。

如果时间允许，花个十几天是最好不过的；可以细细品藏，饱览各地风光。时间不够如笔者之人，最少也要花个四天，把主要国家公园和纪念地都扫荡一遍，虽然有些走马看花，但各种奇岩怪石也够回味了。此地气候还不错，不过冬天有下雪的机会，早晚温差相当大，当心着凉。

峡谷圆环的道路非常多，可以连结到各地，想当方便。区内也有一些没铺柏油的小径，如果不是四轮驱动的车子，不建议使用。每条道路两旁不时会出现一些奇石，有些还满特别的喔。主要道路如下:

主要公路:

I-15: 纵贯犹他州，是锡安公园的门户。

I-70: 横贯犹他州中部，是拱门公园的门户。

I-40: 横贯亚历桑那中部，可连到石化森林和大峡谷。

US-191: 纵向连结犹他州东南方。

US-666: 穿越科罗拉多西南角和新墨西哥西北角。

US-89: 不但是主要公路，也是景观道路。连结犹他州南方和亚历桑那北方，可达格兰峡谷，也可转到大峡谷北缘。

景观道路：

Hwy 163: 穿越纪念碑峡谷。

Hwy 12: 从Torrey到布莱斯峡谷，风景不错，其中有一段翻越两旁都是断崖的山顶最为壮观。

Hwy 261: 从墨西哥帽(Mexican Hat)到天然石桥。这段路地图上看起来很短，却相当难走而且又长，因为有一段爬峭壁到高原上的路，没铺柏油加上路窄艰险就算了，居然没有任何护栏。建议技术欠佳或有惧高症的人千万别冒险。

Hwy 24: 穿越国会矿脉国家公园，Hanksville到Torrey段风景非常漂亮。

Hwy 160: 从亚历桑那东北，经过四州交界点和梅莎维德，穿越科罗拉多南方。

Hwy 95: 连结犹他州东南地区，可转到天然石桥。

难忘醉人小城奥兰多

美国有星罗棋布的小城，但最难忘的是奥兰多。它是佛罗里达州中部著名的小城，市区人口仅18万，但每年接待的游客总量却高达2500万以上。
这里拥有全世界最大、与洛杉矶迪斯尼齐名的迪斯尼世界，拥有发射美国航天飞机、宇宙飞船等航天器的太空科学中心，有美国境内最大的“海洋世界”，还有造价10亿美元，凝聚声、光、电等高科技游乐设施精华的“未来世界”和展示中国、英国、法国、德国、日本、意大利、挪威、加拿大、墨西哥、摩洛哥和美国等11个文明国家的建筑及社会文化的“世界橱窗”。

　　奥兰多的迪斯尼世界是一座拥有最新电动游乐设备、多元性的游乐园，全年游客人数多达1350万。这里有一个充满了西部风格和冒险性的大雪山飞车供游客体验探险刺激的游乐活动。游客们坐上一列豪华的游览火车，穿过原始西部的荒原，冲过一个神秘的洞穴，沿途经过一个1849年的淘金小镇，进入一个金矿隧道，地震及山崩接踵而至，乘客惊魂未定，间歇中泉水向高空喷出水气，场面十分壮观。这些都是用电脑自动控制，感觉逼真。迪斯尼世界里还有老爷火车和马车、鲁宾逊树屋、海洋金银岛、非洲探险、鹦鹉狗熊表演、恐怖鬼屋、小小世界妙妙妙、美国总统宫、米老鼠世界、幻想王国、潜水艇海底奇观、太空飞车、360度立体电影、太空舱登陆月球、奇异活力电器展示馆、东方航机漫游世界、彼得飞船、白雪公主、太空列车和高空七彩焰火等，异彩纷呈。

　　与迪斯尼世界相映成趣的是未来世界，这是以科学幻想为主题的游乐中心，占地105公顷，分成两个部分。一部分叫做未来世界，另一部分叫世界橱窗。未来世界有6座建筑物8个馆，分别为：星球快车、能源馆、大地馆、动力世界、幻想世界、海底之旅、电脑奇珍及未来世界。游客乘坐观光列车从史前时代驶入21世纪，仿佛变成一群电子束，飞也似的穿过时间隧道，进入外太空，尽享游太空的快乐。人们还可乘坐舞台列车抵达洪荒世界，可以看到化石、燃料如何形成及有声和有气味的电动恐龙，还有火山爆发时隆隆声，以及有岩浆味道的火焰熔岩，非常真切。幻想之旅用高科技手段展示变化无穷的光的世界，进行各种光学介绍，极富教育意义；海底之旅把人们带入未来的海底城生活，展现了海底世界的无限魅力。

　　到奥兰多，绝对不可忘记到著名的卡纳维拉尔角肯尼迪太空中心一游，这是美国航天飞机发射升空的基地之一，每当有航天飞机要发射升空前夕，必有数十万游客拥入此地，在发射基地附近露营，等待目睹发射的盛况。美国太空总署在这里的抵地通道中设有游客中心，还有展示许多太空飞行历史资料的空军太空博物馆。在参观节目中，游客可以看到登陆月球车、各种太空船及火箭展览场、火箭装配场、火箭发射台、航天飞机发射台、太空指挥所和火箭升空模拟室等，面对这人类迈向太空的伟大创造物，几乎每个人都抑制不住内心的激动。2003年2月1日，美国的航天飞机升空15天后返回地球预定在卡那维拉尔角降落，但降落前10分钟发生爆炸，7名宇航员全部丧生，致使这个宏伟的航天中心蒙上了忧伤的色彩。睹物思人，人们难免悲情难抑。

　　奥兰多的风景是迷人的。走上它的街头，你可以看到巨大无比的山姆大叔、美人鱼、大提琴等造型灯箱招牌，五光十色的豪华旅游饭店，有的屋顶建假山，危岩峥嵘；有的屋顶绿树成荫，像园林；有的门面像古堡，风格典雅；有的大堂金碧辉煌，富有现代气派。然而使我备感亲切的则是在那里看到的一对矗立街头的彩色中国龙巨型雕塑。这是港中旅在那里兴建的“锦绣中华”主题公园的道路入口标志。走进该园，可以看到仿真或微缩的北京故宫、南京中山陵、苏州园林、西藏布达拉宫、洛阳龙门石窟、桂林漓江美景，还有那莽莽苍苍的万里长城。在遥远的异国他乡目睹祖国的景物，最抑制不住的就是一股股涌动的思乡情。

　　奥兰多小，但小城中有大世界；奥兰多美，美在它的多彩、它的奔放、它的新奇、它的动感，还有它那滋润在人们心田宜人的温馨。美国的大使人大开眼界，但美国的小屋、小镇、小村、小城虽然小，却小得有韵味，小得令人难忘。

　　自由女神像：位于曼哈顿南部爱丽丝岛，是美国建国200年时法国送给美国的礼物。(原来法国计划送给埃及的，因为神像是女性被埃及拒绝，后转送给美国成为纽约市甚至全美国的标志。)

　　肯尼迪国际机场：世界上最著名的民用机场，城市中的城市，世界上第二大飞机场。

　　曼哈顿大桥：华盛顿大桥、布鲁克林大桥、威廉母大桥、皇后大桥等。在这些大桥附近有最好的城市景观。

　　纽约中国大使馆：漂美中国人心中的故乡，位于曼哈顿第十二大道和42街交界处，最主要的标志是每个办公桌上都放着暖壶。

　　美国民间艺术博物馆：美国人民的民间艺术，五花八门什么都有。在西53街40号，第五大道和第六大道之间。

　　伊利莎白航母：退役的二战航空母舰，现在供游人参观。在第十二大道和42街最西端。站在中国大使馆门口就能很清楚的看到整个航空母舰。

　　美国自然历史博物馆：是美国最大的自然历史博物馆之一。是一个具有知识性，趣味性的自然历史博物馆，位于中央公园西侧第79街。

　　白特利公园：风景如画，有都市美景，有海风吹过，位于曼哈顿岛最南端。

　　卡耐基大楼：以著名的卡耐基的名字命名。位于第七大道和57街交界处。

　　卡斯特克林顿国家纪念碑：有美国英雄们的名单和很多著名的雕塑。在布鲁克林白特利隧道附近。

　　中央公园：是全世界大都市中最美的城市公园，有湖，树，花，鸟，有很多中国艺术家在那里摆摊儿画素描挣钱。在第五大道和中央公园西道,从59街到110街区。

　　唐人街：唐人街地带居住着超过50万中国合法移民和非法移民(也有人说是80万)，有著名的孔子大厦、银宫酒楼、珠江百货，有卖中国境内能买到的90%的中国产品。

　　第五大道：是纽约市最著名的街道之一，第五大道上有世界上无数著名的大公司。有无数种著名品牌。

　　第53街：以卖各种照相机的种类和价格为起点，后来演变成全球小家电总汇。

　　第42街：是红灯街区，是集政治、文化、艺术、色情为一体的著名街道。第42街东头是联合国总部，第42街的西头是中国大使馆。

　　纽约市政府：纽约市市长及政府工作人员所在地。在钱伯斯街和百老汇街交界处。离著名的唐人街，走路只有两、三分钟。

　　底拉克德喷泉：曼哈顿的罗丝福岛。

　　帝国大厦：曾为世界第一高大楼和纽约市的标志性建筑，位于第五大道和第34街交界处。

　　美国联邦储备银行：美国联邦储备银行是世界上最具实力的银行，是世界上美元和黄金最多的地方。位于自由大道33号。

　　美国消防博物馆：消防的历史，现状和未来。春天大道278号。

　　中央车站：是纽约十数条地铁和几十条公共汽车的交汇点。人多杂。在来克胜顿和弯得拜之间的42街上。
　　阻街女郎：纽约城美腿最多的地方。第28街。

　　怪异博物馆：世界上奇形怪状的东西基本上全在这里。位于东70街1号。

　　格林威治村：位于华盛顿广场到哈德逊河，从14街到休斯顿街。

　　哥伦比亚大学：全球著名大学之一。

　　黑顿天文馆：位于81街和西中央公园交界处。

　　国际摄影中心：有享誉全球的摄影作品。在第五大道1130号。

　　海空探险博物馆：位于第十二大道的86号码头。

　　JJ会展中心：纽约最大的会展中心。每年在这里举办数百场国际性的专业展览。位于第11、12大道，34到39街。

　　犹太博物馆：讲述犹太人的起源和历史，位于第五大道和92街交界处。

　　林肯艺术中心：有70个多艺术博物馆。是令人流连忘返的地方，可以看到全世界最令人向往的艺术品。在纽约，你问任何人林肯艺术中心在哪里，他们都会告诉你的。

　　街角小教堂：最早的纽约教堂之一。很小但很有名。在第五大道和东29街交界处。

　　麦迪逊广场中心：NBA比赛的好地方。在第七第八大道和第31街33街之间。

　　纽约大都会艺术博物馆：是一个人不可不去的艺术博物馆。有来自全世界各地的艺术珍品。在中国馆里，有每一个中国人意想不到的中国古代，近代的艺术品。纽约大都会艺术博物馆位于第五大道和82街，中央公园附近。

　　现代艺术博物馆：不同于大都市博物馆，是展览现代艺术的殿堂，也是必看之地。现代艺术博物馆位于53街11号。

　　纽约市博物馆：非常精彩的博物馆。第五大道和103、104街交界处。

　　纽约公立图书馆：全世界没有哪一个公立图书馆比纽约公立图书馆更有名了。纽约公立图书馆位于第五大道和42街交界处。

　　广播音乐堂：洛克菲洛中心。

　　洛克菲洛中心：洛克菲洛家族的象征，是一座雍容华贵的大楼。洛克菲洛中心有个常年向公众免费开放的溜冰场。每年纽约的圣诞树就在洛克菲洛中心的门口。洛克菲洛中心在第五大道、美国大道、48街和52街之间。

　　圣·派垂克大教堂：纽约市最古老，最著名，最漂亮的教堂。第五大道和50街交界处。

　　美国股票交易市场：特尼帝街86号。

　　纽约股票交易市场：世界经济的神经中枢。纽约股票交易市场一小晃，全世界就一大慌。纽约股票交易市场位于百老汇街20号，华尔街口。

　　时代广场：是世界上最著名和最令人失望的广场。面积也就有北京中国美术馆门口的一多半那么大吧。在百老汇和42街交界处。

　　联合国总部：全世界被压迫人民心中的圣地，美利坚合众国的小兄弟。位于第一大道，42街到48街。

　　华盛顿广场：位于第五大道。

　　长岛：美国富人居住的地方，有名车，豪宅无数。

　　史丹顿岛：和曼哈顿岛，爱丽丝岛遥遥相望的小岛，记载着曼哈顿的移民和发展历史。

　　川普大厦：是富豪唐纳德。川普他们家的。是一座88层的金色大楼。(著名歌星迈克尔杰克逊在川普大厦租了一套公寓。每月的租金是22000美金。)

　　百老汇：是曼哈顿岛上最著名的一条大街。长！丰富！有意思！不能不去！