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全日空＋AA （上海－东京－芝加哥－××）

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从南京中央门坐大巴到浦东机场（120左右，行李不用买货票）

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浦东机场：

1.全日空柜台换登机牌（要看I20），托运行李（箱包可于机场内打包，类似邮局的打包方

法，10元/个）

2.交纳机场建设费（90元，有自动售票机）

3.填出境表

4.出关，查随身行李（剪刀也在违禁之列）

5.候机室等飞机（登机口时常会变动，注意听广播）

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东京机场：

1.下飞机后，看走道上方的转机标志（connecting flight，图案为两个靠在一起的飞机）

2.到达转机入口后，若不知进哪个门，可问接待小姐，她们会热情地为你指路。

3.安检。

4.坐Bus到达候机大厅。

5.换登机牌（此处会给你两个登机牌，一个是到芝加哥的，一个是入境后转乘的。）

6.候机

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芝加哥机场：

1.入关，美国海关人员检查证件，按指纹。（证件有：I20，护照，I94，海关申报表。注

意，在东京机场时，也会发给你中文的I94和海关申报表，但翻译得太差，不知所云，建议

采用AA飞机上发的英文表。海关申报表上问的是你将留在美国的物品价值，而非什么携带

的商品价值，故填0即可。）

2.取托运行李。（有四五个大转台，上面都有显示屏指明所属航班。我的运气很不好的话

，行李出来得很慢，白白耗去了我15分钟宝贵的转机时间。旁边有免费的小车，不用给人

小费。）

3.将海关申报表交给一出口处的胖mm看，她指示你去x射线处检查行李。

4.检查所有行李。（均未开箱。）

5.到AA公司柜台。（找不到就问，就在附近）

6.看登机牌，检查托运的行李。如果你来不及赶上转乘的飞机，AA接待人员会向你说明，

并给你换机。（澄清一点：并非所有的箱子都要求你打开的。检查人员会先用滤纸在你箱

子边缘擦拭，然后放到仪器上检测，若觉得有问题，才会让你开箱。这期间，你一直在箱

子旁边，所以大可不必因为这个原因而不将箱子锁上。）

7.上楼坐train到候机厅。

8.在你进入安检门前，可以打个电话（譬如换机之类的emergency。那里的电话是先投Coi

n，再拔号，注意看说明，不行就请人帮忙打。在国内时最好就准备五六个quarter，没有

的话可以向机场内的商店兑零。）

9.安检。若安检门响，其后的检查会极为严格，很不爽！

10. 候机。注意看电视屏幕，上面有登机口变化的信息。（我在起飞前半小时才发现我的

航班的登机口改变了！）

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费城机场

（如果有飞友碰巧也到费城的话）

1. 到达后，在一楼转台领行李。

2. 机场里的电话与芝加哥的不同。先拨号，听提示，再投币。（我被这两种电话前前后后

吃掉了近$1，把兑的零钱都用光了。要不是有好心人又给了两个，差点就联系不上接机的

同学了，ft!)

就是这些了，希望对大家有所帮助:)

最后，感谢dangdang在一路上的关心与帮助！感谢写下宝贵经验的前辈们！

我是上海NH到东京转AA到芝加哥转AA国内航班到knoxville，电子票共５联，

头尾两联是没用的，中间三联是机票，一定注意不要折。

箱子：打电话问AA，托运两个箱子每个32kg，登记箱包她说只要全日空没问题

我们就没问题；全日空说原则上登机带一个10kg的箱子。我充分理解了她的意思，

于是带了两个包包上飞机，没人管。要注意的是刀具一定要托运。并且全日空

的两件行李是分开算的，即每件都不能超过 32kg。我有一件超了3kg，小姐

放我过了，不过还是要当心。

住宿：上午的飞机可以定锦江之星，免得来不及。锦江之星标间218，早餐１５，

免费到机场的班车５：３０～９：００每半小时一趟，９：００～２１：００每

小时一趟，打出租车也很方便，起步价。下午的飞机可以从市区坐大巴过去。

随身携带：护照，I-20，笔，机票，长袖外套，一本好看的书，零钱。

提前２～３小时到机场，里面有国际航班指示电子牌，找到自己的办票岛，不一定

等到电子牌的显示，问问小姐，可以的话早点托运行李。小姐会问你要靠窗的还是

靠走道的。靠走道的上厕所方便。现在就可以跟父母告别了。最近人很多，出关

要排长队，最好提前１个半小时进去。对了，还要买９０的机场建设费。

进入海关之后拿一张出境登记卡填好，找个相对短的队伍排队，检查护照和I-20，

登记卡，登极牌。查完过安检，之后到自己的gate去侯机，这时书就发挥作用了。

在候机大厅不用担心包包。我就是随身带证件，把大包包扔在座位上，就可以去

逛逛或者上厕所什么的。

到东京以后不用取行李，跟着指示?Internatiional Connecting 走，找到

自己的航空公司的柜台，排队办票，此时AA把后两段行程的登机牌都给我了。然后

就到自己的gate候着。登极牌上一般都写了登极时间。到时候注意一下。此时

还会给你I-94和入关申报表，写错了可以重新去要。注意入关申报表上会问你有

没有带食品，动植物，肉类等等，统统写NO。一般带的也就是食品，调料等。

万一被抓，就说是snack好了。

在芝加哥入关：先取出自己托运的行李，这里有免费的推车可使用。然后过一道

门，这里会查指纹，护照，I-20等，大约５分钟。过了之后是入关检查。所有包包

过X光。运气不好的话就会被要求开包，耽搁的时间就会比较长。所以转机的时间

至少要在２小时以上，最好３小时以上。

检查之后出门就是AA,UA的柜台，没注意西北的。在这里托运行李。入关的国际

机场一般都比较大，有好几个terminal，一般国际和国内不在同一个terminal。

可以看指示牌或者询问机场工作人员去哪里。在芝加哥，是需要坐一段轻轨到另

一个terminal的。到达之后，根据电子显示牌找到自己的gate。

注意国内航线的飞机可能比较小，登极的箱包最好不要太大。万一放不下也不要紧，

登极的时候会给你的行李栓个牌子，他们帮你托运，到达以后跟先前托运的大箱子

一起取。

大致过程如上，也许不完全准确，到时随机应变就是。有不清楚的地方就问，把

机票给机场工作人员看，他们就会给你指方向。

最后祝大家都旅行顺利：）

AA （广州－东京－芝加哥－雪城－康奈尔大学）

随身携带：护照，I-20，笔，机票，长袖外套，一本好看的书，零钱。

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浦东机场：

1.柜台换登机牌（要看I20），托运行李（箱包可于机场内打包，类似邮局的打包方法，10元/个）

2.交纳机场建设费（90元，有自动售票机）

3.填出境表

4.出关，查随身行李（剪刀也在违禁之列）

5.候机室等飞机（登机口时常会变动，注意听广播）

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东京机场：

1. 不用取行李，下飞机后，看走道上方的转机标志（connecting flight，图案为两个靠在一起的飞机）

2.到达转机入口后，若不知进哪个门，可问接待小姐，她们会热情地为你指路。

3.安检。(I-94和入关申报表，写错了可以重新去要。注意入关申报表上会问你有没有带食品，动植物，肉类等等，统统写NO。建议采用AA飞机上发的英文表)

4.坐Bus到达候机大厅。

5.换登机牌（此处会给你两个登机牌，一个是到芝加哥的，一个是入境后转乘的。）

6.候机

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芝加哥机场：

1.入关，美国海关人员检查证件，按指纹。（证件有：I20，护照，I94，海关申报表。海关申报表上问的是你将留在美国的物品价值，而非什么携带的商品价值，故填0即可。）

2.取托运行李。（有四五个大转台，上面都有显示屏指明所属航班。旁边有免费的小车，不用小费。）

3.将海关申报表交给一出口处的胖mm看，她指示你去x射线处检查行李。

4.检查所有行李。（均未开箱。）转机的时间至少要在２小时以上

5.到AA公司柜台。（找不到就问，就在附近）

6.看登机牌，检查托运的行李。如果你来不及赶上转乘的飞机，AA接待人员会向你说明，并给你换机。（并非所有的箱子都要求你打开的。检查人员会先用滤纸在你箱子边缘擦拭，然后放到仪器上检测，若觉得有问题，才会让你开箱。这期间，你一直在箱子旁边，所以大可不必因为这个原因而不将箱子锁上。）

7.上楼坐train到候机厅。到达之后，根据电子显示牌找到自己的gate

8.在你进入安检门前，可以打个电话（譬如换机之类的emergency。那里的电话是先投Coin，再拔号，注意看说明，不行就请人帮忙打。在国内时最好就准备五六个quarter，没有的话可以向机场内的商店兑零。）

9.安检。若安检门响，其后的检查会极为严格，很不爽！

10. 候机。注意看电视屏幕，上面有登机口变化的信息。（我在起飞前半小时才发现我的航班的登机口改变了！）